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张承维 副教授,工学博士 研究方向:机器人与无人机系统 电子邮箱:weiwei433410@sina.com |
主要从事发动机建模与控制、无人驾驶技术等领域的科学研究工作。研究兴趣主要在无人驾驶,复杂系统建模与控制、机器识别与路径规划等方面。目前,已先后主持或参与省部级项目约4项,发表论文10余篇。
主要学习工作经历
2002.07-2005.09 贵州工业大学,职业师范学院,助教
2005.09-2013.12 贵州大学,职业技术学院,讲师
2013.12-2020.01 贵州理工学院,电气与信息工程学院,副教授
2020.09-至今 贵州民族大学,物理与机电工程学院,副教授
科研项目
1.2016.01-2019.12 国家自然科学基金项目《柴油-天然气双燃料发动机主动燃烧控制与安全边界在线识别研究》
2.2014.08-2017.07 贵州省科学技术基金《柴油-天然气双燃料发动机控制系统开发》
代表性论著和专利
[1] C.W.Zhang, B.Xiao. Suppressing Knock of the Dual-Fuel Engine by Injection Timing under Pressure Boundary Conditions[J]. Advance in Energy Science and Technology, 2013: 1648-1652.
[2] 张承维, 肖兵. 柴油-天然气双燃料发动机滞燃期预测[J]. 华南理工大学学报, 2014, 42(8): 21-25.
[3] 张承维, 肖兵. 柴油-天然气双燃料发动机替代率和喷油提前角优化[J]. 汽车工程, 2015, 37(11): 1232-1239.
[4] 张承维, 肖兵. 柴油-天然气双燃料发动机工作过程模拟计算[J]. 中国农机化学报, 2015, 36(3): 212-216.
[5] 李坤颖, 肖兵, 张承维. 进气温度对柴油-天然气双燃料发动机活塞温度及热变形的影响[J]. 内燃机工程, 2015, 28(12): 56-67.
[6] 张承维, 肖兵, 郭华华等. 基于活塞热机耦合仿真的柴油-天然气双燃料发动机替代率研究[J]. 车用发动机, 2016, 25(06): 132-139.
[7] 张承维, 郭华华, 张生梅. 喷油提前角对柴油—天然气双燃料发动机活塞热机耦合影响的仿真分析[J]. 中国农机化学报, 2016, 32(6): 156-163.
[8] 张承维, 梁议化, 唐文勇. 双燃料发动机活塞热负荷预测研究[J]. 中国农机化学报, 2019(5): 104-110.
[9] 张承维, 梁议化. 柴油-天然气双燃料发动机模拟计算[J]. 汽车实用技术, 2020(7): 132-135.